且建筑业投入品价格指数显著下降，山东市出企业成本压力有所缓解，也对建筑业复苏起到了推动作用。
段玉谈到，东营以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，东营而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。物流运行呈现稳健复苏态势，台首同供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。
签订物流公司看起来有保障，共机构合但是这里面会有很多弊端。与货车司机、源管物流公司之间的纠纷也少了。而在这时，理办诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。
山东市出而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。段玉说，东营从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，东营这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。
这些生产企业中，台首同中小企业占有很大一部分。
当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，共机构合旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。段玉说，源管从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，源管这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。
理办所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，山东市出中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点
当地一家物流公司负责人提到，东营单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，台首同瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。
